Le programme d’A321 cargo gagne du terrain

Le 20 juin 2019, BBAM, un des leaders mondiaux de la location d’avions, signait une lettre d’intention d’achat d’Airbus A321 P2F. Cet engagement intervient auprès de l’entreprise ST Engineering, responsable du développement et de l’ingénierie du programme.

Cette version P2F (Passenger to Freighter) est le fruit d’une étroite collaboration avec Airbus pour l’assistance à la certification, et EFW pour la partie Marketing. Elle consiste en la conversion d’anciens avions passagers en version cargo.

L’appareil pourra transporter jusqu’à 28 tonnes de fret réparties en 14 palettes, avec une autonomie fixée à 4300 km. C’est 4 tonnes et 600 km de plus que le 737-800BCF, la variante cargo du Boeing 737-800.

Niveau calendrier, le prototype sera achevé en fin d’année 2019, et sa certification devrait être effective début 2020. La livraison interviendra quant à elle, si tout se passe bien, fin 2020.

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